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ELF ISUZU LKW-Kran 98 PS 4X2 3 Arm Heber
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | ISUZU |
| Zertifizierung | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS |
| Modellnummer | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
| Min Bestellmenge | 1 Einheit |
| Lieferzeit | 45-60 Arbeits-Tage |
| Zahlungsbedingungen | USD 25400- USD 29000/ Einheit |
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xProduktdetails
| Schachtnummer | 2 | Crane Jib | Zwei-Arm |
|---|---|---|---|
| Typ | Gerader Arm | Reifen | Schlauchloser, Stahldraht |
| Steuerung | Linksgesteuerung (LHD) | Maschinen-Emission | Euro-IV |
| Motortyp | 4 Anschlag, Turbocharged, Wassererkühlung | Maschinenenergie | 98 PS |
| Fahren | 4x2 | Anderer Name | LKW brachte Kran, Boom-LKW an |
| Produktbezeichnung | LKW-Kran | HS-Code | 8704223000 |
| Die Situation | neu | Höchste Hebhöhe | <10m> |
| Maximales anhebendes Gewicht | 2-4T | Anpassung | Erhältlich. |
| Markieren | ISUZU Lkw-Kran 3 Arm,ISUZU Lkw-Kran 18000kg |
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Produkt-Beschreibung
ISUZU ELF 98 PS 4X2 3-Arm Heber mit LKW
Beschreibung des Produkts
| Beschreibung des Fahrzeugs | |||||
| Fahrzeugmodell | Kranfahrzeug | Gesamtmaße (mm) | 5995 × 2000 × 3200 | ||
| GVW (kg) | Umgerechnet x 5000 | Verpackungskapazität | 3 | ||
| Gewicht der Bremse (kg) | Umgerechnet × 3750 | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 98 | ||
| Chassisbeschreibung | |||||
| Fahrgestellmarke | - Ich weiß nicht. | ||||
| Ein Taxi. | Vorsteuerungskabine mit Klimaanlage | ||||
| Radstütze (mm) | 3360 | ||||
| Anzahl der Achsen | 2 | ||||
| Achse | Vorderachse | 2000 | |||
| Hinterachse | 3000 | ||||
| Betriebssteuerung | Servolenkung | ||||
| Bremssystem | Ölbremse | ||||
| Übertragung | 5-Gang-MSB | ||||
| Reifenspezifikation | 6.50-15 | ||||
| Anzahl der Reifen |
6+1 |
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| Beschreibung des Motors | |||||
| Herstellung von Motoren | ISUZU-Motoren | ||||
| Modell des Motors | 4JB1CN | ||||
| Emissionsstandard | Euro 4 | ||||
| Pferdestärke |
98 |
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| Beschreibung der Oberteile | |||||
| Lastkästchen | |||||
| Material | Kohlenstoffstahl | ||||
| Abmessungen (mm) |
3800*2100*400 |
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| Bodendicke / Seitendicke (mm) | 3.0/1.2 | ||||
|
Kranich |
|||||
| Modell |
SQ3.2SA2 |
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| Max. Lastkapazität (kg) |
3200 |
||||
| Lastkapazität bei maximalem Arbeitsradius |
650 |
||||
| Max. Hebhöhe ((m) |
9.5 |
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| Maximaler Arbeitsradius (m) |
7.5 |
||||
| Anlagefläche (m) |
0.6 |
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| Anzahl der Abschnitte |
3 |
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| Länge des Ausstoßes (m) |
3.5 bis 8.0 |
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|
Ausrangierer |
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| Typ |
H |
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| Horizontale Breite (mm) |
1800 bis 2800 |
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| Hacke und Drahtseile | |||||
| Schnelligkeit des Hakenhebens (m/min) |
9 |
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| Durchmesser (mm) |
8 |
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| Länge (m) |
45 |
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| Drehgerät | |||||
| Geschwindigkeit (r/min) |
2 |
||||
| Der Engel. |
360° |
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|
Der Lkw-Kran besteht aus Fahrwerk, Frachtwagen, Säule, Rahmen, Ausleger, Ausleger, Drehscheibe, Hakenbaugruppeund so weiter.  Der auf einem Lkw befestigte Kran realisiert verschiedene mechanische Aktionen durch das Prinziphydraulisches Getriebe.Die Kraft des Krans besteht darin, die Kapazität des Motors durch dieLeistungsaufnahmezur Betätigung der hydraulischen Ölpumpe und die Verbindung des hydraulischen Ölrohrs mit dem hydraulischen Ventil zur Erfüllung der dazugehörigen Funktionen.Wir können auch die Ölpumpe Motor-Einheit verwenden, um die Energiequelle. Die Ölpumpenmotor-Einheit treibt den Motor durch380V Spannungwenn im Feld, an Docks, Schiffen, Werkstätten usw. keine Fahrzeugstromversorgung vorhanden ist.Wir benutzen den Generator erzeugt Energie, um den Elektromotor zu aktivieren und dann treibt die Ölpumpe zum Arbeiten. |
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| Anwendung | |||||
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Es wird häufig inStadt- und Landbau, Bau von Straßen- und Brückenrohrnetzen, Landschaftsgestaltungsprojekte, Installation von Stromgeräten und Bau von Einkaufszentren und mittelständischen Wasserpflegeanlagen, aufgrund seiner vorteilhaftenManövrierbarkeit und schnelle Übertragung, die die Funktionen des Hebens und des Transports integrieren.Außenkörperwerden horizontal vom Fahrwerk ausgedehnt und dann senkrecht ausgerichtet, um den Kran während des Stehens und Hebens zu ebnen und zu stabilisieren.  |
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| Referenzen | |||||
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