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GIGA 460 PS ISUZU LKW Montierter Kran Gerader Boom LKW 15m 10 Tonnen
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | ISUZU |
| Zertifizierung | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS |
| Modellnummer | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
| Min Bestellmenge | 1 Einheit |
| Preis | USD 89200- USD 98200/ UNIT |
| Lieferzeit | 45-60 Arbeits-Tage |
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xProduktdetails
| Crane Jib | Fünf-Arm | Typ | Gerader Arm |
|---|---|---|---|
| Reifen | Schlauchloser, Stahldraht | Steuerung | Linksgesteuerung (LHD) |
| Maschinen-Emission | Euro-V | Motortyp | 4 Anschlag, Turbocharged, Wassererkühlung |
| Maschinenenergie | 460 Pferdestärken | Fahren | 8x4 |
| Anderer Name | LKW brachte Kran, Boom-LKW an | Produktbezeichnung | LKW-Kran |
| HS-Code | 8704223000 | Gewährleistung | 12 Monate oder 25, 000 Kilometer |
| Die Situation | neu | Höchste Hebhöhe | <10m> |
| Maximales anhebendes Gewicht | 10 bis 20 t | Anpassung | Erhältlich. |
| Markieren | 460 PS ISUZU Lkw-Kran,GIGA ISUZU Lastwagen-Kran,Kranich-Rechte-Boom-Lkw 15 m |
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Produkt-Beschreibung
ISUZU GIGA 460 PS 8x4 Hebelfahrzeug 15 m 10 Tonnen
Beschreibung des Produkts
| Beschreibung des Fahrzeugs | |||||
| Fahrzeugmodell | Kranfahrzeug | Gesamtmaße (mm) | 12000 × 2500 × 3500 | ||
| GVW (kg) | Ungefähr.31000 | Verpackungskapazität | 30 bis 40 | ||
| Gewicht der Bremse ((kg) | Ungefähr.19150 | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 | ||
| Chassisbeschreibung | |||||
| Fahrgestellmarke | - Ich weiß nicht. | ||||
| Ein Taxi. | Vorsteuerungskabine mit Klimaanlage | ||||
| Radstütze (mm) | 1350+5100+1300 | ||||
| Vor-/Hinterspurgrund (mm) | 1980/1855/1855 | ||||
| Vor-/Hinterüberhang (mm) | 1335/2400 | ||||
| Anzahl der Achsen | 4 | ||||
| Achse | Vorderachse (kg) | 7000*2 | |||
| Hinterachse (kg) | 18000*2 | ||||
| Betriebssteuerung | Servolenkung | ||||
| Bremssystem | Luftbremse mit ABS | ||||
| Übertragung | 12 Geschwindigkeiten | ||||
| Reifenspezifikation | 12R22.5 | ||||
| Beschreibung des Motors | |||||
| Herstellung von Motoren | ISUZU-Motor | ||||
| Modell des Motors | 6WG1 | ||||
| Emissionsstandard | Euro 5 | ||||
| Pferdestärke | 460 | ||||
| Beschreibung der Oberteile | |||||
| Lastkästchen | |||||
| Material | Kohlenstoffstahl | ||||
| Abmessungen (mm) | 9020*2400*550 | ||||
| Bodendicke / Seitendicke (mm) | 3 / 1.2 | ||||
| Kranich | |||||
| Modell | SQ10SA4 | ||||
| Max. Lastkapazität (t) | 10 | ||||
| Höchsthebelmoment (t.m.) | 20 | ||||
| Max. Hebhöhe ((m) | 14.5 | ||||
| Maximaler Arbeitsradius (m) | 12.5 | ||||
| Anlagefläche (m) | 12 | ||||
| Abschnitt des Booms | 4 | ||||
| Länge des Ausstoßes (m) | 4.2-12.6 | ||||
| Ausrangierer | |||||
| Vorder- und Hintertyp | H | ||||
| Horizontale Breite (mm) | 2.3 bis 5.4 | ||||
| Hacke und Drahtseile | |||||
| Schnelligkeit des Hakenhebens (m/min) | 8.33 | ||||
| Durchmesser (mm) | 9.3 | ||||
| Länge (m) | 100 | ||||
| Drehgerät | |||||
| Geschwindigkeit (r/min) | 2 | ||||
| Der Engel. | ± 360° | ||||
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Der Lkw-Kran besteht aus Fahrwerk, Frachtwagen, Säule, Rahmen, Ausleger, Ausleger, Drehscheibe, Hakenbaugruppeund so weiter.  Der auf einem Lkw befestigte Kran realisiert verschiedene mechanische Aktionen durch das Prinziphydraulisches Getriebe.Die Kraft des Krans besteht darin, die Kapazität des Motors durch dieLeistungsaufnahmezur Betätigung der hydraulischen Ölpumpe und die Verbindung des hydraulischen Ölrohrs mit dem hydraulischen Ventil zur Erfüllung der dazugehörigen Funktionen.Wir können auch die Ölpumpe Motor-Einheit verwenden, um die Energiequelle. Die Ölpumpenmotor-Einheit treibt den Motor durch380V Spannungwenn im Feld, an Docks, Schiffen, Werkstätten usw. keine Fahrzeugstromversorgung vorhanden ist.Wir benutzen den Generator erzeugt Energie, um den Elektromotor zu aktivieren und dann treibt die Ölpumpe zum Arbeiten. |
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| Anwendung | |||||
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Es wird häufig inStadt- und Landbau, Bau von Straßen- und Brückenrohrnetzen, Landschaftsgestaltungsprojekte, Installation von Stromgeräten und Bau von Einkaufszentren und mittelständischen Wasserpflegeanlagen, aufgrund seiner vorteilhaftenManövrierbarkeit und schnelle Übertragung, die die Funktionen des Hebens und des Transports integrieren.Außenkörperwerden horizontal vom Fahrwerk ausgedehnt und dann senkrecht ausgerichtet, um den Kran während des Stehens und Hebens zu ebnen und zu stabilisieren.  |
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| Referenzen | |||||
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